摘要

不同参数下直流电喷系统使用柴油的单缸直流电柴油机性能与排放

作者(年代):S. Sivaganesan*和M. Chandrasekaran

本研究的一个重要目标是实现柴油机HC、CO、NOx和煤烟颗粒的低排放。高压下的电子燃油喷射系统在燃油喷射时间、持续时间和压力控制方面具有非常高的灵活性，可用于显著减少发动机排放和提高发动机性能。本课题以麻疯树生物柴油为原料，采用电子直喷技术，以单缸柴油机为主要燃料。在这里，通过改变注入时间来研究它们对性能和排放的影响。结果与生物柴油混合和纯柴油运行进行了比较。提前喷射时间和提高喷油器开孔压力可以提高制动热效率，并显著减少碳氢化合物(HC)和烟雾排放。本项目还预测了分段多级燃油喷射对直喷柴油机性能和排放特性的影响。与连续喷射相比，分段多级燃油喷射明显减少了NOx的形成。