摘要

进气预热四冲程硅发动机性能分析

作者(年代):维克多·戴维斯，s·穆罕默德·沙菲和p·巴斯卡

地壳石油燃料的急剧枯竭将导致未来的能源危机。在找到有效的替代方案之前，提高所有使用石油产品的系统的效率是应对这种情况的一种方法。热电偶模块在汽车上的应用是材料科学最近重大发展的结果。本文尝试对单缸四冲程火花点火发动机的制动比油耗、总油耗、制动热效率、机械效率、通过热电偶模块预热进气的指示热效率等性能参数进行了实验研究。当空气预热时，制动比燃油消耗和总燃油消耗减少，表明燃油消耗减少。观察到机械效率在所有负载下都有所增加。机械效率、制动热效率、指示热效率均显示出预热进气道比原料进气道增加的值。