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数量:11 (8)DOI: 10.37532 / 2319 - 9822.2022.11 .229 (8)

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然后冻结探测和评估Real-time-probing行人环境中环境感知评价策略

*通信:

安吉拉·格雷罗州主编,《太空探索、格鲁吉亚、电子邮件:spaceexploration@scholarres.org

文摘

环境影响一个行人的安全。因为人们经常在白天走,通常有一个减少行人意识。情境意识(SA)测试可以评估一个行人应对周围环境的能力。这是一个参考的意义的SA的行人使用可靠的测量技术。本研究比较了冻结探测和实时探测方法评估SA测量方法基于如何捕捉SA在行人环境中。十一个行人(7人)平均年龄22 1.3 (SD) 15年,日常行走习惯(SD - 8.5)分钟参与了这项研究。视频的人使用跑步机有三个速度设置是参与者。在一些设置,SA测定通过冷冻和实时探测。基于语音程序,性能评估。实时探测灵敏度但更高的侵入性问题。 This probe exhibits higher predictive outcomes in低工作负载情况下,这是符合行人域的特点,基于预测因子之间的回归结果的形式SA得分作为因变量和性能。实时探测被认为是更高效的SA测量要求在行人的情况下,往往是简单,稳定,不会导致重大工作负载由于其好处。为了提高SA和创建新设计或程序的概念在行人环境中,一个有效的评估方法必须产生一个精确的测量SA得分。

介绍

死亡和严重伤害的发生率pedestrian-related交通事故上升,行人安全已成为一个主要问题。焦虑和无意识与行人死亡人数的50%以上。减少行人意识通常是由常规走没有太多认知思想的重复。这种自动的行为提出了行人不安全的可能性。许多因素影响如何为用户安全的步行环境。以同样的方式,情境意识的想法(SA)指的是知道什么是发生在一个区域,理解这些方面对于现在和未来,行人必须理解这些因素和预测其可能的威胁为了安全行走。SA的个体层面变得至关重要,以构建一个新系统或技术在某些领域。这说明研究的意义SA行人的生态。操作员管理环境的能力可能评估使用SA的措施。建立明确的信息的实际后果设计理念可能通过SA测量。因此,SA水平必须精确地记录由研究人员和设计师。支持这些努力的基本步骤是提供一个有效的和可靠的测量方法和显示灵敏度设计理念的变化。 Freeze probes and real-time probes were the SA measuring techniques most often employed in earlier investigations. With freeze probes, the simulation is terminated at a predetermined point in order to gather information regarding the subject's感知目前的状态。然后根据实际情况下,主体的观点是与结果。最常用freeze-probing方法情况认识全球评估技术(SAGAT)。这种方法被发现是一个体贴的,值得信赖,SA-predictive度量,可以应用在不同的领域和实验场景。然而,一些研究也指出,这些方法批评干扰核心任务和任务需要仿真的执行,因为它是很难马上停止工作。实时探测,另一方面,捕捉测量随着主题不断完成的主要工作,实时或通过模拟。情况现在评估技术是最常用的实时探测方法(垃圾邮件)。这种方法可以应用立即在现场或在实际设置的工作没有时间不能停止罢工而测量SA。然而,问问题会使主体的工作负担重,如果已经有一个大任务负载。构成的调查也可以作为一种提示受审查的数据显示在监视器上。 So it is believed that the true SA will not be measured. When the SA measuring method is able to identify changes in therapy between measurements, it is considered to have a high level of sensitivity. Variating the construct to see how effectively the measurement picks up changes in those variations is a frequent strategy to evaluate the sensitivity of the SA measuring method. However, SA cannot be changed directly in an autonomous manner. As a result, variety is achieved through the manipulation of study studies. The efficiency of SA approaches has often been investigated in domains that differ from pedestrian contexts. In these situations, domains are frequently changing and extremely unclear. Operational complexity is the major duty in the environment, requiring operators to evaluate different information at a certain moment to deal with unforeseen technological failures. Previous researchers claimed that there had not been a consensus on measures that were widely accepted.

结论

SA测量被记录的实际后果环境的设计理念。SA水平应该正确的被研究人员和设计师使用正确的测量技术。为了衡量SA,之前的研究常用的冻结时和在线探测各种能力和观点。这项研究评估了两种方法的有效性在步行街。SAGAT技术和垃圾邮件被用来说明freezeprobing和实时探测,分别。总的来说,这些发现表明,在行人环境中,垃圾邮件已经比SAGAT更敏感。然而,垃圾邮件产生更大的比SAGAT侵扰性的问题,特别是因为次要任务的影响。SAGAT和垃圾邮件有能力预测性能,然而SAGAT执行更好的行人环境中更大的工作量。基于其好处,垃圾被认为是更适合SA评估需求在行人的情况下,往往是简单,稳定,不会导致重大的工作负载。