摘要
巴斯夫- v1766工业催化剂甲醇蒸汽重整动力学研究
作者(年代):M.Dehghani Mobarake, M.Bahmani, j . towfighting Darian, M.Nouri高纯度制氢是现代燃料电池的组成部分。甲醇蒸汽重整已成为商业上可行的制氢工艺。在无扩散限制条件下，以含50% CuO和30% ZnO的巴斯夫V1766催化剂为催化剂，在整体反应器中进行了甲醇蒸汽重整动力学研究。对催化剂尺寸和进料空速进行了初步实验，排除了传质和传热阻力。实验表明，H2和CO2都是初级产物，即使在较低的产物浓度下，甲烷的消失速率也与甲醇、H2和CO2的分压成正比。在所有实验中都没有CO的形成，因此在523.15至583.15K范围内CO2选择性为100%。建立了重整反应的幂律动力学表达式，并通过非线性回归得到了符合实验数据的参数。0.05 co 0.22 h 0.42 h o 59。0M MeOH 0 eOH 2 2 2)P P P P RT E rk exp(ï ' ï ' ï ' ï ' ï '½所建立的动力学模型与以前的工作进行了比较，催化剂中Cu/Zn含量的差异是目前与以往研究之间观察到差异的一个促成因素。
