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对比度阈值研究小目标可见度的道路或隧道照明环境

作者(年代):黄珂翁霁

道路照明设计、施工和验收或隧道是基于“公路隧道的通风和照明设计标准”和“户外照明测量方法”。确定方法:测量路上的点集的亮度计从一个小角。这种方法只关注几个衡量点,但不是周围的环境,因此,它不能反映实际车辆司机的视觉体验。本文以小目标可见度的视觉指示器到公路和隧道照明评价体系。基于亮度阈值对比仿真模型,分析了积极和消极的亮度对比条件,适合相对对比识别概率之间的关系。通过增加对比度,可以增加它的可见性,从而为道路交通安全创造更好的条件。