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CFD分析传热和漩涡流射流冲击冷却的特点

作者(年代):Varun Bhaskar, m . Prabhahar l .您正在和Sangeetha Krishnamoorthi

撞击飞机已广泛用于增加传热等工程应用热钢板和涡轮叶片的冷却,玻璃回火,干燥的论文和电影和冷却的电子组件。在过去的几十年里,半导体行业迅速发展,电子元件的大小变得越来越少。这种趋势导致功率密度的增加,同时增加热通量的装置。像大多数的电子芯片只能在某些温度范围,是非常重要的加速电子元件的散热。很明显,传统的自然和强制对流冷却的方法不能满足如此高的热流密度。在这种情况下,旋转射流撞击越来越关注作为一个潜在的选择,因为它比其他方法更好的传热效果。这项研究的目的是调查的特点为旋转射流冲击传热表面旨在提高传热速率也比较直撞击射流的传热特点和漩涡流撞击飞机。本研究着重于验证的旋转射流的分布影响当地侵犯目标表面的传热系数。研究将进行大范围的参数包括速度、涡流音高和目标平面喷嘴间距。本文的动机是探索旋转射流冲击冷却的效率和理解机制热量从一个常数表面热通量。 The heat transfer characteristics and flow structures are explored computationally to gain an understanding of the underlying physics of flow and heat transfer interactions in surface cooling with impinging jets.