摘要

水轮机钢的空蚀行为

作者(年代):这项K.Chauhan

铸态13/4钢(CA6NM)广泛应用于水轮机水下部件，其主要原因是由于粉蚀和空泡侵蚀。空化侵蚀与微观组织和力学性能有很大关系。研究了铸态氮强化奥氏体不锈钢(21-4-N钢)作为13/4钢的替代材料，以克服汽蚀问题。振动空蚀试验结果表明，21-4-N钢比13/4钢更耐空蚀。